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直流電子負載在汽車行業的測試功能


1、功能概述:
電子產品的任何測試,都會有對于測試精度還有處理速度的要求。而在汽車發電機的測試中,由于發電機的啟動是一個短時間的過程,而在這個較短的時間內,在發電機的內部又會產生較大的變化。在這樣的情況下,工程師們當然會關注測試儀器的采樣和記錄數據的速率。直流電子負載都是采用最新的CPU控制技術,儀器內部采樣速率比較高,數據更新速率也很快,電壓/電流的量測速率能夠高達50KHZ,它的分辨率還可高達0.1mV/0.01mA,這樣在發電機的測試中,它就完全可以確保測試的精確性。同時,測試過程中的數據,如電壓、電流、功率等會實時顯示在儀器面板上,方便實時觀測和記錄,及時發現異常。數字式的操作界面,也方便設定測試數據。

2、功率可選:
在測試汽車發電機時,不同的測試對功率也會有不同的要求,如果每一個不同功率的測試選用不同系列的產品,其在功能、操作等方面的差異,會引起進行實驗的工程師相當的不便。別看電子負載體積很小,單路功率從150W到50KW,最大功率可以達到300KW.所以它完全能夠覆蓋到寬廣的功率范圍,滿足多種測試,這樣一來,就給不管是設備選型還是實驗操作,都帶來了極大的方便。

3、多種工作模式:
在汽車發電機的測試中,有一項發電機負載性能的測試。在這一項測試中,要求電子負載能夠模擬發電機的不同轉速,才能得到完善的測試結果。該系列的直流電子負載有多種工作模式可以選擇,比如針對發電機的負載性能測試這一項,既可以工作在CC模式下,也可以工作在CV模式下,兩種模式都可以模擬發電機的不同轉速,從而協助工程師獲得完善的測試結果。

4、List功能:
除了模擬發電機的不同轉速,模擬每一個不同的轉速下流過發電機的電流也是重要的實驗項目。通過這兩個重要的實驗數據,才能夠描繪出轉速與電流變化的曲線,從而找出兩者的關系。直流電子負載帶有list功能,可以直接在面板上編輯電流和電壓波形,模擬不同轉速下發電機的電流狀態

除了在面板上編輯波形,當然也可以通過計算機來進行控制。這樣就使得操作更加靈活可變。

5、模擬感性或容性負載:
通常汽車發電機所帶的載并不是純阻性的負載,可能是感性或容性的電子負載。電子負載還有CZ模式,可以滿足模擬感性或容性負載的需求。

6、多種接口支持快速通信:
汽車發電機在啟動時會瞬間產生一個大電流,在用計算機操作電子負載時,如果通信比較慢,就很難抓取到這個瞬間大電流的數據。直流電子負載,在它的背面有很多標準的通訊接口。這些標準的通訊接口包括RS232,USB,GPIB以及Ether Net等,可以支持多種通信功能,通信時間最快可以達到5ms,能夠采集到發電機啟動瞬間的大電流的狀態,和工作過程中的更多數據。

7、更多應用優勢:
直流電子負載具有OCP/OVP/OPP/OTP及極性反接保護功能,可以防止在測試過程中損壞測試的設備。它也方便于二次開發,計算機可以將測試過程中的電壓和電流狀態以曲線的形式描繪出來,方便后期分析數據。
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